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牡佳铁路客运专线桦南段正式进入上部施工阶段

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1025日上午1018分,随着一榀长32米、重达700吨的箱梁稳稳的落在牡佳客运专线重点控制性工程八虎力河特大桥桥墩上,标志着我国最东部高铁——牡佳铁路客运专线桦南段正式进入上部施工阶段。

 公司承担着牡佳客运专线七标40.45公里的路基、桥梁和隧道施工,并负责第六、七标段703孔箱梁的预制和架设任务。该项目于今年518日完成首榀箱梁预制,819日桦南制梁场顺利通过国家认证,目前已累计完成产值11.2亿元。

据悉,牡佳客运专线是中蒙俄经济走廊大通道的重要一环,线路南起牡丹江,终点到达佳木斯,线路全长367.19千米,总投资378亿元,设计速度每小时250公里,计划于2020年竣工通车。铁路建成通车后,将带领黑龙江省八个地级市进入高铁时代,同时将与哈佳快速铁路、哈牡客专,辐射带动黑龙江省50%的人口和经济总量,与哈尔滨形成两个半小时经济圈,促进黑龙江东部地区经济发展。